擠出機減速機軸承室磨損的修復

　　減速機是擠出機設備中最重要的部件，主軸軸承位一旦出現磨損或者箱體軸承室出現磨損，將對整個(gè)設備運行造成嚴重的影響而無(wú)法正常生產(chǎn)。接下來(lái)，讓我們一起了解一下減速機軸承室磨損的幾種常見(jiàn)修復方法吧。

　　針對于減速機軸承室磨損的修復，修復方案有以下幾類(lèi)：（1）現場(chǎng)電刷鍍工藝（2）補焊機加工修復（3）索雷碳納米聚合物材料修復。讓小編給大家具體講解一下各種修復工藝的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　1.電刷鍍修復工藝

　　其優(yōu)點(diǎn)就是可以實(shí)現在線(xiàn)修復，其缺點(diǎn)非常明顯。電刷鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制，一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。當磨損量大于0.2mm時(shí)，其刷鍍效率將成倍下降，且刷鍍層過(guò)厚時(shí)，使用過(guò)程中刷鍍層容易脫落，使用壽命縮短。

　　2.補焊機加工修復工藝

　　補焊機加工是傳統修復工藝中最常見(jiàn)的一種方式，其特點(diǎn)就是修復精度高。其缺點(diǎn)是對于小型部件的修復過(guò)程中容易造成應力集中，特殊材質(zhì)必須采用特殊的焊接工藝；對于減速機軸承室磨損問(wèn)題來(lái)說(shuō)是無(wú)法進(jìn)行在線(xiàn)修復的，拆卸和運輸將大大增加修復成本和修復周期，且對于機加工設備的要求極高，綜合性?xún)r(jià)比低，大大影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，增加維修維護成本。

　　3.索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)

　　碳納米聚合物材料是由納米無(wú)機材料、碳納米管等材料通過(guò)聚合技術(shù)生成的雙組份復合材料。該材料具有較強的粘結力，良好的抗壓性能及具備金屬所不具有的彈性變形等綜合力學(xué)性能，可以實(shí)現在線(xiàn)修復減速機軸承室磨損問(wèn)題，修復效率高，不需要對設備大量拆卸，一般情況下短短幾小時(shí)內便可以完成修復。不僅如此，在線(xiàn)修復過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生高溫，很好的保護設備本體不受損傷，使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設備正常維護保養的前提下，其修復后部件的使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。

華東減速機：MC工業(yè)減速機-ZSY減速機-HB工業(yè)齒輪箱-ZQ減速機-DCY減速機-NBD減速機-QY3D減速機-SH三環(huán)減速機-MBY磨機減速機-泰興市華東減速機制造有限公司-泰興市減速機三廠(chǎng) (cnjsj.cn)