“減速機是一種常用的傳動(dòng)裝置，它的主要功能是將高轉速的輸入軸轉速降低，同時(shí)增加輸出軸的扭矩。減速機通常用于工業(yè)、機械、電氣等領(lǐng)域，具體應用場(chǎng)景包括：工業(yè)機械：如電動(dòng)機驅動(dòng)的水泵、風(fēng)扇、研磨機、攪拌機等。電氣機械：如電動(dòng)機驅動(dòng)的卷?yè)P機、起重機、鐵路機車(chē)等。交通運輸：如汽車(chē)、卡車(chē)、船舶、飛...
“減速機是一種機械設備，它的主要作用是將輸入軸上的高速轉動(dòng)能量轉換成輸出軸上的低速轉動(dòng)能量。通俗點(diǎn)來(lái)講，就是能把高速的轉速轉化成低速的轉速。減速機通常用于驅動(dòng)系統中，以降低驅動(dòng)電機或其它動(dòng)力源的輸出轉速，從而提高機械設備的效率和延長(cháng)設備的使用壽命。常見(jiàn)的減速機類(lèi)型有齒輪減速機、齒形帶減速機、液...
“MC工業(yè)用減速機是專(zhuān)為大扭矩工況設計，適合大功率重載的工況條件下運行，模塊化設計，具有高承載能力，高壽命，低噪音的特點(diǎn)?？膳鋫鋯屋S或雙軸輸入輸出，結構簡(jiǎn)單，可根據用戶(hù)要求配置風(fēng)扇、強制潤滑、溫度檢測等附加模塊。也可根據用戶(hù)需求進(jìn)行非標設計。廣泛應用于煤炭，港口，冶金，氧化鋁，電力，建材，礦山，起重，環(huán)...
“本文主要講解了七種機械設計中常見(jiàn)的動(dòng)密封形式。分別是填料密封、機械密封、干氣密封、迷宮密封、油封密封、動(dòng)力密封和螺旋密封。動(dòng)設備密封問(wèn)題是伴隨著(zhù)設備的運行而始終存在的，今天特意為大家梳理出了動(dòng)設備上常用的各類(lèi)密封形式和使用范圍以及特點(diǎn)，讓大家能夠對密封問(wèn)題有一個(gè)更深的了解。一、填料密封填料密封按其結...
“ 全國齒標委擺線(xiàn)行星齒輪分技術(shù)委員會(huì )在泰興成立 9月16日，全國齒輪標準化技術(shù)委員會(huì )擺線(xiàn)行星齒輪分技術(shù)委員會(huì )成立大會(huì )在泰興市召開(kāi)。這也是泰州首個(gè)全國標準化專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì )分技術(shù)委員會(huì )，將更好推動(dòng)泰州企業(yè)實(shí)質(zhì)性參與本行業(yè)國家、行業(yè)標準的制修訂活動(dòng)，助力泰州企業(yè)爭奪標準話(huà)語(yǔ)權和擴大行業(yè)內影響力?！ [線(xiàn)行...
“2020年7月9日，由泰興市華東減速機制造有限公司自行研究設計開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的220噸大型鑄造吊鋼水包帶棘輪棘爪起重機專(zhuān)用減速機，經(jīng)冶金行業(yè)客戶(hù)現場(chǎng)的實(shí)際使用驗證，各項傳動(dòng)性能指標空載重載實(shí)際使用都達到了設計標準和客戶(hù)的使用需求，完美通過(guò)了用戶(hù)的驗收，該減速機的傳動(dòng)效果得到了客戶(hù)的充分肯定和贊許。鑄造起重機是冶金行...
“2020年6月12日，泰興市華東減速機制造有限公司HDZJ550-01軋機用主減速機已完成生產(chǎn)并成功交付給山東濱州客戶(hù)現場(chǎng).HDZJ550-01軋機專(zhuān)用減速機產(chǎn)品工藝該軋機減速機齒輪齒軸均全部采用硬齒面設計，滲碳淬火、磨削、齒面修形，6級精度確保使用壽命，減速機采用齒廓修形等設計制造技術(shù)，齒向載荷分布均勻，強度高，噪音低，箱體結...
“減速機在使用過(guò)程中最常見(jiàn)的損壞形式。是攪拌機的重要組成部分，齒輪是減速機的心臟，齒輪損壞是減速機失效的主要原因之一，齒輪損壞形式有：齒面點(diǎn)蝕、輪齒折斷、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性流動(dòng)等。在減速機的使用過(guò)程中，齒輪點(diǎn)蝕是減速機最常見(jiàn)的損壞形式，減速機齒輪點(diǎn)蝕嚴重會(huì )造成設備運行振動(dòng)大， 油溫升高，加劇軸...
“齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備。工作時(shí)間越久，其內部傳動(dòng)裝置的磨損越嚴重，繼而出現各種故障。今天分享齒輪減速機常見(jiàn)故障的預防措施，以及安裝維護的一些技巧。齒輪減速機的常見(jiàn)故障1. 減速機的異常發(fā)熱①減速機的異常發(fā)熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴重，超出了正常的溫度范圍，比較常見(jiàn)的是軸承部...
“使用與維護:圓柱齒輪減速器（ZDY、ZLY、ZSY、ZFY系列）1、減速器的輸入軸軸線(xiàn)和輸出軸軸線(xiàn)，與鏈接部分的軸線(xiàn)應保證同軸，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。2、由于采用硬齒面，中心距縮小造成輸入軸軸頸減小，往往比相配套的電機軸細。當采用液力耦合器拖動(dòng)時(shí)，會(huì )由于安裝中心配合不好，給較細的輸入軸的危險截面造成過(guò)大...
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